AL-31, milin kilitlendiğini veya sürücünün mili döndüremediğini söyler. Takım içerideyken bu alarm üretimi anında keser. Önce mekanik, sonra SPM.
Arızanın Nedenleri
- Mil veya rulman sıkışması.
- Spindle freni açılmaması.
- Encoder / sensör kaybı.
- SPM çıkış katı veya IGBT arızası.
Sizin Hizmetiniz
Mili serbestçe döndürebiliyorsanız ve alarm duruyorsa sorun sürücü veya geri bildirimdedir. SPM’yi yerinde ölçer, kart arızasında laboratuvarda orijinal parça ile onarıp test ederiz.
Neden Biz?
- Orijinal / eşdeğer yedek parça
- Simülatörlü yük testi
- Yazılı garantili onarım
- Saha müdahalesi veya hızlı laboratuvar teslimi
Hemen Destek Alın
Tezgâh durduysa belirsizlik maliyeti artırır. Saha teşhisi veya laboratuvar onarımı için arayın, WhatsApp’tan yazın ya da servis kaydı açın.