PSM çökerse bütün sürücüler aynı anda kararır. Servo kartını değiştirmek bu tabloda işe yaramaz. Güç modülünü, kontaktörü ve 24V kontrolü ayrı hat olarak ölçeriz.
Fanuc Alarm 01
Alarm 01 sıklıkla güç katının hazır olmaması veya iç korumanın düşmesiyle gelir. Şebeke, sigorta, PSM iç kartı ve kablo sırayla elenir. Donanım arızasında PSM laboratuvarda açılır.
Alarm 05 (DC Bara Aşırı Voltaj)
Rejeneratif enerji veya arızalı bara kondansatörü gerilimi şişirir. Frenleme direnci, PSM ve sürücü birlikte bakılır. Kart yanması varsa orijinal komponentle onarıp yük testi yaparız.
Fanuc Kontaktör Çekmeme Sorunu
Kontaktör tık sesi yoksa 24V, EMG zinciri veya PSM sürücü bobini suçludur. ‘Kontaktör bozuldu’ deyip bırakılmaz; kontrol hattı ve güç kartı doğrulanır. Bu arızayı sahada tespit ediyor, gerekli durumlarda laboratuvarımızda orijinal yedek parçalarla onarıp test ediyoruz.
Neden Biz?
- Orijinal / eşdeğer yedek parça
- Simülatörlü yük testi
- Yazılı garantili onarım
- Saha müdahalesi veya hızlı laboratuvar teslimi
Hemen Destek Alın
Tezgâh durduysa belirsizlik maliyeti artırır. Saha teşhisi veya laboratuvar onarımı için arayın, WhatsApp’tan yazın ya da servis kaydı açın.